座人修车换下来的零部件该归谁所有

修车换下来的零部件该归谁所有？

，发现绝大部分来修车的车主都只是是关心换上去的零件有没有问题，更换下来的零部件基本都不会在意。只要修得好，价格划算，速度快，基本上车主就不会再去过问什么了。

【受损的零部件能否带走】

修车换下来的零部件该归谁所有？

在这里告诉大家，更换下来的零部件，车主是可以自己带走的。

不过，在两种情况下换下来的零部件不能带走：

一了解拉伸试验机应变曲线的类型：汽车还在保修5、薄膜拉力实验机的输出结果期内，更换下来的零部件要返送至厂家报账；

二：汽车由商业保险付费维修，更换下来的零部件归保险公司所有。

所以只有车主自己掏全款进行维修时，更换下来的旧零部件车主才可以自己带走或者选择交给汽修厂处理。

【受损的零部件的去向】

修车换下来的零部件该归谁所有？

有部分精明的车主担心自己换下来旧的零部件会不会被翻新转卖。

可以告诉大家，正规的4S店是不会存在这种情况的。替换下来的零部件会有专人处理。然而一些小型的最大载荷伸长率和破坏伸长率：在拉伸应力作用下试作在最大载荷下或破坏时标距长度内所产生的伸长汽车修理厂便不好说了。

在此提醒广大车主，在今后维修时对于更换下的零部件最好不要“一丢了之”。

遇到更换汽车零部件的情况，提车时可以主动提出查看换下来的受损零部件，并要求汽修厂出示有关出险单或材料清单，仔细核对后再提车，避免权益受开启机电损。